Việc triển khai các giải pháp bảo đảm nguồn cung xăng sinh học từ ngày 01/6/2026 là cơ sở quan trọng để duy trì sự ổn định của thị trường xăng dầu, hạn chế nguy cơ gián đoạn nguồn cung và tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường. Đồng thời, động thái này cũng góp phần thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững, giảm phát thải và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu.

Từ 01/6/2026, xăng không chì có bắt buộc pha chế thành xăng E10 trước khi lưu thông không?

Theo quy định tại Công văn 1681/TTTN-XD, kể từ ngày 01/6/2026, toàn bộ xăng không chì đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn, pha chế thành xăng sinh học E10 trước khi lưu thông và sử dụng cho các loại động cơ xăng trên phạm vi cả nước.

Bên cạnh việc triển khai xăng E10, hoạt động sản xuất, kinh doanh và phân phối xăng sinh học E5RON92 vẫn được tiếp tục thực hiện đến hết ngày 31/12/2030 nhằm bảo đảm lộ trình chuyển đổi nhiên liệu sinh học theo kế hoạch của cơ quan quản lý nhà nước.

Để chuẩn bị cho việc áp dụng đồng bộ xăng E10 trên toàn quốc, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước yêu cầu các thương nhân đầu mối sản xuất xăng dầu chủ động bảo đảm nguồn cung xăng nền, đẩy nhanh tiến độ phối trộn, pha chế xăng sinh học E5 và E10, đồng thời cung ứng đầy đủ sản lượng theo các hợp đồng, thỏa thuận đã ký kết với các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Đối với các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu, cơ quan quản lý yêu cầu chủ động xây dựng kế hoạch pha chế, phối trộn, mua bán và phân phối xăng sinh học E5, E10 nhằm đáp ứng nhu cầu tiêu thụ của thị trường. Đồng thời, các đơn vị phải phối hợp với hệ thống phân phối, thương nhân nhượng quyền và các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trực thuộc để chuẩn bị đầy đủ cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ việc kinh doanh xăng sinh học từ ngày 01/6/2026.

Ngoài ra, các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh và phân phối xăng dầu cần thường xuyên theo dõi tình hình tiêu thụ xăng sinh học trên thị trường, kịp thời báo cáo các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai để cơ quan có thẩm quyền xem xét, xử lý. Việc này nhằm bảo đảm nguồn cung xăng sinh học E5 và E10 được duy trì ổn định, liên tục và không bị gián đoạn trong bất kỳ tình huống nào.

Việc bắt buộc chuyển đổi xăng không chì sang xăng E10 từ ngày 01/6/2026 là bước đi quan trọng trong lộ trình phát triển và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam. Quy định này không chỉ góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường mà còn thúc đẩy sử dụng nguồn năng lượng tái tạo, nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên trong nước. Các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xăng dầu cần khẩn trương hoàn thiện công tác chuẩn bị để bảo đảm nguồn cung ổn định và đáp ứng đầy đủ nhu cầu tiêu dùng trên thị trường.

Từ 01/6/2026, xăng không chì có bắt buộc pha chế thành xăng E10 trước khi lưu thông không? (Hình từ Internet)

Xăng E10 áp dụng từ 01/6/2026: Có phải xăng RON 95 sẽ ngừng bán?

Theo khoản 1 Điều 4 Thông tư 50/2025/TT-BCT, kể từ ngày 01/6/2026, các loại xăng không chì truyền thống theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước.

Quy định này đồng nghĩa với việc các loại xăng khoáng truyền thống như RON95 sẽ không còn được lưu thông dưới dạng nguyên bản mà phải được pha chế thành xăng sinh học E10 trước khi đưa ra thị trường.

Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa từ ngày 01/6/2026 các cửa hàng xăng dầu trên toàn quốc chỉ được phép kinh doanh duy nhất xăng E10.

Cụ thể, Thông tư 50/2025/TT-BCT tiếp tục cho phép phối trộn, pha chế và kinh doanh xăng E5RON92 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31/12/2030.

Bên cạnh đó, trong quá trình triển khai lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học, căn cứ tình hình kinh tế, xã hội, công nghệ, cung cầu thị trường, giá cả và các yếu tố liên quan khác, Bộ trưởng Bộ Công Thương có thể xem xét điều chỉnh tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học hoặc bổ sung các chủng loại xăng phù hợp nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và quyền lợi người tiêu dùng.

Như vậy, từ ngày 01/6/2026, xăng E10RON95 sẽ được triển khai trên toàn quốc và thay thế xăng RON95 truyền thống. Tuy nhiên, người dân vẫn có thể lựa chọn sử dụng xăng E5RON92, bởi loại nhiên liệu này tiếp tục được phân phối song song với E10RON95 theo lộ trình đến hết năm 2030.

Đối với các dòng xe máy, ô tô đời cũ hoặc những phương tiện chưa thực sự phù hợp với xăng E10RON95, việc sử dụng xăng E5RON92 vẫn là một lựa chọn khả thi. Xăng E5RON92 là nhiên liệu sinh học được pha trộn từ 5% ethanol và 95% xăng khoáng A92. Trong khi đó, xăng E10RON95 chứa 10% ethanol và 90% xăng khoáng A95.

Do có hàm lượng ethanol thấp hơn, xăng E5RON92 thường được đánh giá là phù hợp hơn với một số dòng xe đời cũ, mặc dù chỉ số octan thấp hơn so với E10RON95. Ngược lại, nhiều chuyên gia nhận định xăng E10RON95 có thể đáp ứng tốt nhu cầu vận hành của phần lớn các loại xe đang lưu hành trên thị trường hiện nay, ngoại trừ một số mẫu xe quá cũ được sản xuất trước năm 2000 cần được theo dõi kỹ hơn khi chuyển đổi nhiên liệu.

Về mặt kỹ thuật, ethanol có nhiệt trị thấp hơn xăng khoáng nên mức tiêu hao nhiên liệu hoặc công suất động cơ có thể thay đổi nhẹ trong một số điều kiện vận hành. Tuy nhiên, nhờ chỉ số octan cao hơn, quá trình cháy trong buồng đốt diễn ra hiệu quả hơn, góp phần cải thiện khả năng chống kích nổ của động cơ.

Ngoài ra, do đặc tính hấp thụ độ ẩm của nhiên liệu sinh học, các phương tiện để lâu ngày không sử dụng có thể gặp khó khăn hơn khi khởi động so với khi dùng xăng khoáng thông thường. Vì vậy, người sử dụng nên thực hiện bảo dưỡng định kỳ, kiểm tra hệ thống nhiên liệu và tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất để bảo đảm phương tiện vận hành ổn định.

Từ ngày 01/6/2026, xăng RON95 truyền thống sẽ được thay thế bằng xăng E10 theo lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học của Nhà nước. Tuy nhiên, thị trường không chỉ còn duy nhất xăng E10, bởi xăng E5RON92 vẫn tiếp tục được phép kinh doanh và sử dụng đến hết ngày 31/12/2030. Do đó, người tiêu dùng vẫn có nhiều lựa chọn nhiên liệu phù hợp với từng loại phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc xe có yêu cầu kỹ thuật riêng đối với nhiên liệu sử dụng.

Từ 01/6/2026, cửa hàng kinh doanh xăng dầu phải phối trộn nhiên liệu sinh học như thế nào?

Theo quy định tại Thông tư 50/2025/TT-BCT, các thương nhân kinh doanh xăng dầu cùng tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, nhập khẩu, phối trộn, pha chế và kinh doanh nhiên liệu sinh học, xăng sinh học có trách nhiệm triển khai thực hiện lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống kể từ ngày 01/6/2026.

Cụ thể, các đơn vị phải chủ động xây dựng kế hoạch sản xuất, nhập khẩu, phối trộn, pha chế và kinh doanh xăng sinh học theo lộ trình quy định khi đã đáp ứng đầy đủ điều kiện về cơ sở vật chất, kỹ thuật và các yêu cầu pháp luật có liên quan. Đồng thời, cần phát triển nguồn cung trong nước và nguồn nhập khẩu nhằm bảo đảm khả năng cung ứng ổn định các loại xăng sinh học trên thị trường.

Đối với hoạt động sản xuất, kinh doanh nguyên liệu và nhiên liệu sinh học, các tổ chức, cá nhân phải tuân thủ quy hoạch phát triển ngành, các quy định pháp luật hiện hành và bảo đảm chất lượng sản phẩm theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia cũng như tiêu chuẩn đã công bố áp dụng đối với nhiên liệu sinh học, xăng sinh học. Bên cạnh đó, việc phát triển vùng nguyên liệu cần được thực hiện phù hợp nhằm phục vụ nhu cầu sản xuất trong nước và xuất khẩu.

Ngoài ra, thương nhân đầu mối sản xuất xăng dầu được phép sản xuất và kinh doanh xăng nền để phục vụ hoạt động phối trộn, pha chế xăng E5RON92, xăng E10 hoặc trực tiếp phối trộn, pha chế và phân phối các loại xăng này theo nhu cầu thị trường, với điều kiện đáp ứng đầy đủ các yêu cầu pháp lý hiện hành.

Về công tác quản lý nhà nước, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan chức năng tại địa phương tổ chức thanh tra, kiểm tra, giám sát và theo dõi việc thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, bảo đảm việc triển khai được thực hiện đồng bộ, đúng quy định và hiệu quả.

Từ ngày 01/6/2026, các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xăng dầu và nhiên liệu sinh học phải chủ động chuẩn bị điều kiện cần thiết để triển khai lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học theo quy định. Việc thực hiện không chỉ nhằm bảo đảm tuân thủ pháp luật mà còn góp phần thúc đẩy sử dụng năng lượng sạch, giảm phát thải môi trường, đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu và hướng tới phát triển bền vững ngành năng lượng tại Việt Nam.